Мировая торговля стремительно меняется, и экологическое воздействие цепочек поставок стало для компаний приоритетом номер один. С принятием Зелёного курса ЕС и механизма трансграничного углеродного регулирования (CBAM) снижение выбросов в международных перевозках перестало быть выбором и превратилось в юридическую и коммерческую обязанность.
1. Автопарк Euro-6 и машины на альтернативном топливе
Низкоэмиссионные машины нашего парка, соответствующие нормам Euro-6, выбрасывают до 30% меньше CO2 по сравнению с традиционными способами перевозки. Внимательно следя за технологиями альтернативного биотоплива и электрического тяжёлого транспорта, мы уверенно движемся к цели углеродной нейтральности.
2. До 60% экономии углерода благодаря интермодальным перевозкам
Наша интермодальная модель, объединяющая автомобильные, железнодорожные и ро-ро линии, сводит к минимуму пробег машин на дальних отправках. Мы соединяем низкоуглеродное преимущество железной дороги и моря с гибкостью автотранспорта.
3. Цифровая оптимизация маршрута и борьба с порожним пробегом
Наши системы управления автопарком на базе искусственного интеллекта ведут машины по наиболее эффективному маршруту и автоматически подбирают обратную загрузку, снижая долю порожнего пробега до уровня менее 2%.